2020年一級造價工程師學員心聲：讓向往的風景成為走過的地方

讓向往的風景成為走過的地方

2020年能夠安靜地坐在考場上就是一件極其不容易的事，這是我對鼠年考證經歷的最大感慨。作為一名跨專業考過一級建造師的大齡考生，我曾雄心勃勃的立下2020年考過一級造價師的誓言。2020年注定是不平凡的一年，一場變幻莫測的疫情隨時擾亂我的考試計劃。在疫情最嚴重，在居家辦公的時候，曾想將不利變有利，有充足的時間好好備考一級造價師，不曾想到北京地區因為疫情取消所有執業考試，最終讓我的誓言變成了遺憾。我怎肯罷休，當機立斷回老家報了12月的二級造價師考試，正緊鑼密鼓應考時，不曾想到考前一周老家突然爆發疫情，原定的考試取消，留下的仍然是遺憾。但并不是說2020年未有收獲，機會總是給有準備的人，對于用心之人總是有驚喜。在疫情嚴控的四月，我參加了企業聯合會舉辦的行業創新論文大獎賽，參賽的論文最終獲得一等獎;9月回老家參加了改革后的首次全國工程監理師考試，一次四門全部通過，最終取得監理師職業資格;最大的收獲是我申報的正高級會計師職稱，在經過初審、復審和答辯后，最終通過正高級技術資格評定。其實我是個隨遇而安的人，在89年學校大專畢業時，何曾想過今生還會取得教授級職稱，也不曾想過作為一名企業財務人員，會取得一系列工程類執業證書。不知不覺地我竟然是最初入職單位二千多名員工中第一位通過正高級職稱評定的人員，或許也是全班二十五個大學同學中的唯一吧。三十多年的積累，最終將不可能變成了可能，將人生向往的風景變成走過的地方。

按理說，到了這份上應該好好享受生活了，大齡考生不僅僅是精力和記憶力衰退的問題，小到再也退不回去的真性皺紋、五十肩頸痛、富貴包……，大到下有孩子高考、上有七、八十歲的老父老母，許多未可知的因素，讓我們在備考之路上充滿了變數。常和幾位大齡考證人交流這樣值不值，同齡人在健身、旅游、聚會、發展各種興趣愛好時，我們在啃書、在看視頻，似乎考試讓自己的生活質量下降了好幾個檔次。但當考試成為一種習慣、當學習成為一種愛好，就擋不住考證的腳步，跨過了一山又一山，不停地向著夢想的地方邁進。我本人先后取得了稅務師、二級建造師、一級建造師、監理工程師的證書，感謝我的家人，他們默默地支持著我的追求，分享著成功所帶來的喜悅?？甲C人常常是嘴上說著拿下這個證就再也不考了，但沒過多久又忍不住開始了新一輪的學習生活。2021年的疫情不管怎么影響考試安排，也不管是否有其他突發事件的干擾，我初步打算今年備考工程咨詢師、二造、一造考試。一造和一建相較，真的是一個是天上一個是地下，本來一建對我們這種跨專業的小白來說，都費了九牛二虎之力才拿下，一造的學習真的有點力不從心，聽完了去年的1V1課和看了一遍書后，仍然不知道該怎么學習。我考二造純粹是為一造做準備，強迫自己對造價知識點進行一遍強化記憶。對于一造，今年我準備先還是跟著環球網校大課堂把1V1認真仔細過一遍，打算聽錄播課而非直播課(年齡大了，直播課對我效果不好，跟不上老師的節奏)，錄播課一邊聽一邊記，不懂的地方可以多聽幾遍。計量聽完一章就做一章的練習題，生活中遇見老師講的車棚、門廊、廚窗……就翻翻書看看筆記建筑面積是怎么算的，我就不信拿不下計量這門硬骨頭。而案例必須要有縝密的思維才能拿下，我去年只是粗略看了一遍，看著簡單但一做題就是錯。今年準備將老師要講的題先做一遍再聽課，但對于看圖算量這部分，我的策略很簡單，一是不恥下問二是多做練習題。

曾有朋友說咨詢工程師比監理考試簡單，再考個咨詢算是對自己的鼓勵。這兩天粗略地感受了一下咨詢工程師考試內容，那決不是一頓免費的午餐，簡單只是與一造相比，再簡單的考證都是需要下真功夫，一造的特點是更深更靈活，需要對知識點的深耕;工程咨詢師的特點是廣，觸類旁通，需要博聞強記。不管怎樣，反正今年“春節非必要不出京”，準備利用這段時間好好的把咨詢師兩門課程當成“必要”的事來籌劃。對于結果，我始終堅持：不問來處,不問歸途,心之所向,素履以往。

畢淑敏曾說過，學習、旅游、鍛煉身體是人生不能儉省的三件事，我曾自嘲的跟家人說，我這幾年不是在學習的路上，就是在旅游的路上。疫情打亂了我的考試安排、也打消了我的許多旅游計劃，但當我曬出2020年的旅游成績單時，我發現去年我仍然去了瀘沽湖、桂林、北海(我在朋友圈向來只發旅游到過的地方，我的朋友、同學一直認為我就是個愛玩的人，是不是給人一種明修棧道，暗度陳倉的感覺)，特別是瀘沽湖是我多年夢想的地方，在疫情退去的時候，我抓緊時間去了一趟，去感受湖泊的寧靜和女兒國的多彩風情。我發現，學習、旅游都有一個共同點，就是以夢為馬、持之以恒，最終都可以踏上向往的那片大地上，讓向往的風景成為走過的地方!