2023年初級安全工程師試題建筑

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初級安全工程師試題建筑案例

1、事故經過

某地鐵隧道工程。項目部負責人宋某安排技術員黃某編制施工方案及應急預案。黃某完成后交付宋某，宋某隨即開會組織學習。隧道工程完成開挖作業后，宋某安排技術員黃某在施工現場檢查。18時左右，黃某通知測量隊人員在完成隧道出渣后，進行隧道開挖斷面驗收。21時左右，完成隧道斷面驗收。21時40分左右，隧道監理員王某、現場技術員黃某和勞務公司測量人員一起進隧道檢測斷面，22時10分左右，完成斷面檢測。隨后，勞務公司現場負責人通知郭某帶人進隧道進行一次支護。22時30分左右，郭某帶支護班共10人到達施工現場，由支護班工人羅某和張某2人對巖面進行人工排險，約23時30分完成排險后，支護班工人在隧道內進行鋼拱架安裝(支護)，完成工作平臺搭建后，0時13分左右，平臺上方的隧道頂板不規則楔型圍巖突然冒落，造成工作面8人被困，工作平臺被砸垮。事發當日天氣狀況正常。

2、事故應急救援情況

事故發生后，現場帶班人員郭某立即給安全員高某打電話，讓他向項目部報告事故，項目部負責人接到事故報告后，并立即啟動隧道坍塌事故應急救援預案，組織項目部人員開展施救。1時20分，2名被困者被救出，經現場緊急施救后送醫院治療。1時30分，消防、武警、衛生等救援人員趕到事故現場，參與事故救援。6時30分，6名被困者被相繼救出，經確認已死亡。

3、直接原因

施工隧道圍巖失穩坍塌是造成事故發生的直接原因。

4、事故后果

此次事故共造成6人死亡。醫療費用5萬元，喪葬及撫恤費用200萬元，傷亡補助及救濟費用300萬元，受傷人員歇工工資1萬元，現場搶救費用1萬元，清理現場費用3萬元，現場恢復期間的歇工工資377元，事故現場損壞設備設施共計30萬元，處理事故的事務性費用7萬元，新員工培訓費2萬元，其他財產損失價值20萬元。

【問題】

1.計算此次事故的直接經濟損失和間接經濟損失。

2.事故調查的基本程序是什么。

3.簡述地鐵隧道盾構法施工的優缺點。

4.簡述施工期的建設風險管理應完成的工作內容。

【參考答案】

1.直接經濟損失包括：設備損失費、撫恤費、醫療救治費、歇工工資、現場搶救費用、事故罰款，共547萬元。

間接經濟損失包括：停產損失、補充員工培訓費用及其他，共25萬元。

2.事故調查的基本程序是：

(1)成立事故調查組(或成立調查組)。

(2)事故現場處理(或調查、或勘查)。

(3)物證收集。

(4)事故事實材料的收集。

(5)證人材料收集。

(6)現場攝像(或錄像或攝像)。

(7)事故圖繪制。

(8)事故原因分析。

(9)編寫(或編制)事故調查報告。

3.盾構法施工的優缺點：

優點：①機械化施工程度高，進度快。②隧道結構形狀準確。③對地面結構影響小。④工作人員作業較安全，勞動強度低。⑤對環境影響小，地下水位可保持。⑥施工質量高，襯砌經濟。

缺點：①盾構的計劃、設計、制造和組裝時間長。②準備困難且費用高，只有長距離掘進時才經濟。③當地層條件變化大時，有實施風險。④隧道斷面變化的可能性小，斷面如需變化時，費用較高。

4.施工期的建設風險管理應完成的工作包括：

(1)施工中的風險辨識和評估。

(2)編制現場施工風險評估報告，并以正式文件發送給工程建設各方，經各方溝通研究后，形成現場風險管理實施文件記錄。

(3)施工對臨近建(構)筑物影響風險分析。

(4)施工風險動態跟蹤管理。

(5)施工風險預警預報。

(6)施工風險通告。

(7)現場重大事故上報及處置。

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