降低碳排放量會影響生產力進步嗎？
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生產力進步不會,會影響生產總量。
碳排放量是指在生產、運輸、使用及回收該產品時所產生的平均溫室氣體排放量。而動態的碳排放量，則是指每單位貨品累積排放的溫室氣體量，同一產品的各個批次之間會有不同的動態碳排放量。
比如一家超市貨架上的某只箱子來自某一特定的裝瓶廠，而其旁邊的另一只箱子則來自數百公里以外的工廠，并且這兩只箱子是通過不同的物流公司運輸的，那么它們的碳排放量就具有很大的不同。
怎么降低碳排放量
使用洗衣機時，同樣長的洗滌周期，“柔化”模式比“標準”模式葉輪換向次數多，電機啟動電流是額定電流的5至7倍，“標準洗”更省電;
如果每個汽車司機都注意給輪胎及時適當充氣，車輛能效就能提高6%，每輛車每年就可以減少90千克二氧化碳排放量;
用微波爐加工食品時，最好在食品上加層無毒塑料膜或蓋上蓋子，這樣被加工食品水分不易蒸發，食品味道好又省電。
根據專家統計:每節約1度(千瓦時)電，就相應節約了0.4千克標準煤，同時減少污染排放0.272千克碳粉塵、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。
為此可推算出以下公式:
節約1度電=減排0.997千克“二氧化碳”;
節約1千克標準煤=減排2.493千克“二氧化碳”。
(說明:以上電的折標煤按等價值，即系數為1度電=0.4千克標準煤，而1千克原煤=0.7143千克標準煤。)
在日常生活中，每個人也能以自身的行為方式，為節能減排出一份力。以下是“碳足跡”的基本計算公式:
家居用電的二氧化碳排放量(千克)=耗電度數×0.785;
開車的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升數×2.3(基于2006年IPCC《國家溫室氣體排放清單指南》);
短途飛機旅行(200公里以內)的二氧化碳排放量=公里數×0.275;
中途飛機旅行(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里數-200);
長途飛機旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里數×0.139。
碳排放管理員是什么意思
現階段，碳排放管理員的主要服務對象是政府部門和電力、水泥、鋼鐵、造紙、化工、石化、有色金屬、航空等八大控制排放行業，作為新興行業，碳排放管理員在未來幾年一定會是缺口大需求高的狀態。
想要踏入一個備受重視的新興行業，肯定避免不了花費時間和精力去接受新事物，不過一旦入門，未來發展不可限量。參與培訓的目的不是說白費時間，而是真正學到相關知識、取得一個有用的證書。
簡單來說，碳排放管理員的證書優勢在于：國家認可、新興證書、月入過萬、政策扶持、市場緊缺?，F在全球環境污染問題日趨嚴重，控制排放相關行業的興起是未來一個大趨勢，把握住現在，取得一個碳排放管理員證書，就能在未來多一條可以選擇的路。
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