2021年中級注冊安全工程師《生產管理》考點知識:起重機的結構與安全注意事項

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起重機的結構與安全注意事項：

1.驅動裝置：驅動裝置是用來驅動工作機構的動力設備。幾乎所有的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅動。對于可以遠距離移動的流動式起重機(汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機)多采用內燃機驅動。人力驅動適用于一些輕小起重設備，也用作某些設備的輔助驅動和意外事故狀態下的臨時動力。

2.工作機構：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的四大機構。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，達到搬運物料的目的。起升機構是用來進行物料垂直升降的機構，是起重機最主要、最基本的機構。只要有起升機構，該機構就可以稱為起重設備。運行機構是用來實現水平搬運物料的機構。有些運行機構僅用來調整起重機的工作位置。變幅機構是通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度的機構。旋轉機構可使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，使起重機可以在環形空間內運移物料。變幅機構和旋轉機構是臂架起重機特有的工作機構。

3.取物裝置：根據被吊物料不同的種類、形態、體積大小，采用不同種類的取物裝置。常用吊鉤、吊環;例如糧食、礦石、化肥等散料常用抓斗、料斗抓取;液體物料使用盛筒、料罐等。對于特殊的物料常采用特種吊具，比如用起重橫梁吊運長形物料，用電磁吸盤吊運導磁性物料，用旋轉吊鉤吊運鋼卷以及專為集裝箱設計的吊具等。防止吊物墜落，保證作業人員的安全和吊物不受損傷，是對取物裝置的基本安全要求。

4.操縱系統：控制操縱系統包括各種操縱器、顯示器及相關元件和線路，是起重機人機安全要求集中體現的界面。通過電氣、液壓系統，起重機司機可以控制起重機的運動，保證起重作業任務的順利進行，防止事故發生。

5.金屬結構：金屬結構是起重機的重要組成部分。它是整臺起重機的骨架，將起重機各部分組合成一個有機的整體，并形成一定的作業空間，承受作用在起重機上的各種載荷和自重。金屬結構的垮塌破壞，會給起重機帶來極其嚴重甚至災難性的后果。起重機與其他一般機器的顯著區別是：起重機具有龐大、可移動的金屬結構，多機構進行組合工作。起重機有周期間歇式作業循環、起重載荷的不均勻性、各機構運動循環的不一致性和機構負載的不等時性等特點，而起重作業必須是多人參與、協調配合，這些都增加了作業的復雜性，即使在正常狀態下進行操作時，起重機及其周圍區域都有可能形成作業的危險區，成為安全防護的重點和難點。

起重機使用安全注意事項是我們一直在強調的，那我們都應該注意哪些方面?

一、經公安機關培訓考試合格取得駕駛證，并持有特種設備操作證者方可上崗操作;機械車進場時，操作人員必須將機械合格證，駕駛員操作證身份證上報安保部備案，接受安全教育后方可進場施工。

二、吊車在工作前，將支撐架撐起，撐實，保持機械水平，行走、作業時必須有專人瞭望，通過道口時必須引導，吊車每天工作前，駕駛員必須對車輛進行檢查，并做好機械車輛維修保養記錄，如吊鉤、鋼絲繩、吊臂、剎車、等檢查能夠正常工作，嚴禁帶病作業;吊車接受工作以后必須對工作任務進行熟悉，充分領會工作內容，對工作中安全可靠性作出判斷。

三、汽式起重機吊物件的速度，只準用一檔，二檔。

四、汽式起重機行走時，將臂桿放在機架上，吊鉤通過吊索掛在保險杠的兩個掛鉤上，稍微拉緊，以防在行駛時振壞機械。

五、工作時，架駛室內禁止人員停留，裝卸時，吊起的物件不得超越汽車或拖車的駕駛室，若受條件限制，必須超越時，駕駛室內除駕駛員外不準停留任何人。

六、工作時，不準進行檢修，調整等工作，臂桿和垂物下面嚴禁站人或行人，作業時要緩慢、吊物緊密與人配合，若現場人員違章指揮，駕駛員有權拒絕工作。

七、嚴禁起吊的垂物自由下落，垂物起長升或下降時速度要均勻平穩，保持機身穩定和防止重心傾斜。

八、雨天施工，制動帶淋雨打滑時，應停止作業。

九、要經常檢查車輛的剎車、方向、燈光等系統，勤保養和維護。

十、工作完畢后，應將機車停放在堅固的場面上，吊鉤收起各部制動器剎牢，操縱桿放到空檔位置。

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