2019年環境影響評價師《技術方法》真題及解析1-10題

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一、單項選擇題(共 50 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有 1 個最符合題意)

1.生態影響型項目的工程分析中，應關注退役期影響分析的項目是( )。

A.公路項目

B.水電項目

C.管線項目

D.礦山項目

2.在生態影響型項目環境影響評價時，不屬于工程分析對象的是( )。

A.總投資

B.施工組織設計

C.項目組成和建設地點

D.國民經濟評價和財務評價

3.不屬于水電工程勘察設計期工程分析重點內容的( )。

A.壩址壩型選擇的環境合理性

B.移民安置方案的環境合理性

C.工建安全監測的環境合理性

D.水庫特征水位選擇的環境合理性

4.陸生植被調查時對于物種不十分的調查方法是( )。

A.樣方法

B.全查法

C.樣點法

D.樣線(帶)法

5.不屬于水庫漁業資源調查內容是( )。

A.底棲動物

B.潮間帶生物

C.大型水生植物

D.浮游植物葉綠素

6.屬于陸生植被生物量測定方法的是( )。

A.樣方調查法

B.樣線調查法

C.定點測量法

D.樣地調查收割法

7.某工程陸生生命評價范圍內有森林、灌叢和農田 3 種生態系統類型，其中灌叢生態系統的斑塊密度為 40%，頻率為 8%，景觀比例為 10%，該灌叢斑塊的景觀優勢度值是( )。

A.17%

B.29%

C.34%

D.58%

8.某項目擬采取類比法進行生態影響預測評價時，找到 4 個與該項目生態背景相似，項目性質相似的工程，其中最滿足本項目類比條件的是()。

A.在建的甲工程

B.待建的乙工程

C.已竣立的丙工程

D.運行 5 年的丁工程

9.西北地區擬建鐵路須經過野駱駝遷徙通道，為最大限度減輕鐵路對該動物遷徙的影響，下列措施中優先考慮的是()。

A.架設橋梁

B.生態補償

C.放緩路基邊坡

D.降低路基高度

10.某成品油轉輸站汽油儲罐檢侈施工，開挖出 30m3 含有 2%和 40m3 含有 5%的泥土，對該含油2%的泥土合適的處理方案為( )。

A.就地回填

B.送城市生活垃圾填埋場填埋

C.送危險廢物處置中心處置

D.運輸至擴建公路現場作路基填料

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參考答案：

1.D

【解析】退役期不僅包括主體工程的退役，也涉及主要設備和相關配套工程的退役。如礦井(區)閉礦、渣場封閉、設備報廢更新等。

2.D

【解析】生態影響型建設項目應明確項目組成、建設地點、占地規模、總平面及現場布置、施工方式、施工時序、建設周期和運行方式、總投資及環境保護投資等。工程組成應有完善的項目組成表，一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說明工程位置、規模、施工和運營設計方案、主要技術參數和服務年限等主要內容。重點工程分析既考慮工程本身的環境影響特點，也要考慮區域環境特點和區域敏感目標。

3.C

【解析】勘察設計期工程分析以壩體選址選型、電站運行方案設計合理性和相關流域規劃的合理性為主。移民安置也是水利工程特別是蓄水工程設計時應考慮的重點。

4.D

【解析】樣線(帶)法：:對于物種不十分豐富、分布范圍相對分散，種群數量較多的區域宜采用本方法。

5.B

【解析】水庫漁業資源調查的內容主要包括水庫形態與自然環境調查、水的理化性質調查、浮游植物和浮游動物調查、浮游植物葉綠素的測定、浮游植物初級生產力的測定、細菌調查、底棲動物調查、著生生物調查、大型水生植物調查、魚類調查、經濟魚類產卵場調查 11 個方面的調查。潮間帶是指平均最高潮位和最低潮位間的海岸區域，故水庫不存在潮間帶，B 項錯誤。

6.D

【解析】生物量的測定，采用樣地調查收割法。

7.A

【解析】優勢度值：

0 = 0.5 × [0.5 × ( + ) + ] × 100% = 0.5 × [0.5 × (40% + 8%) + 10%] × 100% = 17% 8.D

【解析】類比對象選擇的條件是：生態背景相同、項目性質相同、類比項目建成已有一段時間，可知 D 項符合條件。

9.A

【解析】應按照避讓、減緩、補償和重建的次序提出生態影響防護與恢復的措施;所采取措施的效果應有利修復和增強區域生態功能。優先選擇避讓，故選 A。B 項為補償，C 項為減緩，D 項為重建。

10.C

【解析】在一般管理區或特殊管理區用于通井路修路、井場填坑、井場鋪墊等用途的，其含油率必須小于 2%;利用其在一般管理區或特殊管理區用于景觀植被土壤的，含油率必須小于 1%，本題中含油超標，當做危險廢物處理。

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