【參考答案】

1．可能發生施工生產突發事件：主要包括起重吊裝事件、物體打擊事件、高處墜落事件、坍塌事件、觸電事件、放射性事件、環境事件等。自然災害突發事件主要有氣象災害，例如臺風、熱帶風暴、暴雨等。

專項應急預案主要內容包括：應急組織機構與職責、危險性分析、可能發生的事故特征、預防措施、應急處置程序和應急保障等。

應急反應的實施原則是：避免死亡；保護人員不受傷害；避免或降低環境污染；保護裝置、設備、設施及其他財產避免損失。

2．應急預案培訓的內容不全面。應補充的內容有：(1)對應急救援人員，應使之熟悉安全防護用品的正確使用和維護；(2)對員工，應培訓使之熟知緊急事故的報警方法和報警程序，一旦發現緊急情況能及時報警。

3．對于某臺設備重量和尺寸已經確定的設備吊裝，確定主吊吊車臂長的步驟和要求是：

(1)根據被吊設備的就位位置和已確定的吊車使用工況以及現場情況，初定吊車的站位位置（確定吊車工作半徑）。

(2)根據吊車站位位置（吊車工作半徑），設備的吊裝計算重量，查吊車的起重能力，在吊車額定起重量大于設備的吊裝計算重量的前提下，選擇一個吊車的較大臂長作為初定吊車臂長。

(3)計算設備的計算吊裝高度（包括設備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等）；根據吊車工作半徑、初定吊車臂長查吊車作業范圍曲線圖，得到吊車在此時的標定吊裝高度。若曲線標定的吊裝高度大于設備的計算吊裝高度，臂長選擇合格。否則重復前2個步驟重選。

(4)計算吊臂與設備之間、吊鉤與設備及吊臂之間的安全距離，若符合規范要求，選擇合格，否則重復前面步驟重選。

4．對大型設備的吊裝質量影響因素的預控，通常包括人、機、料、法、環(4M1E)等方面。施工人員的控制主要側重于人員資格、技術水平等，包括對司索人員、起重作業的指揮人員、吊車司機的作業資格的認定和控制；對吊裝作業的機具設備主要是吊車的能力和性能控制，包括吊車是否在特種設備年檢有效期內，完好情況等；對材料的主要是吊索等的規格、完好進行控制；對吊裝方法的控制，主要是吊裝施工方案的審批程序、現場吊裝時的作業與吊裝方案的符合性等；對施工環境條件的控制，包括吊裝施工現場環境和布置，天氣（包括風、雨雪、溫度等）的影響、周圍的障礙物及地下設施等。

5.B公司對這次運輸事故應負主要責任。

這次事故產生的原因有：沒有制訂相應的設備運輸方案；運輸前沒有進行安全技術交底；安全管理混亂，運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監督；運輸車輛性能和車況未經檢查，可能存在機械缺陷或隱患；車輛嚴重超載；操作失誤或不符合安全要求，包括設備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等?？傊?，違反了大件設備運輸基本作業要求。