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2024二級建造師考前沖刺《市政工程》必刷模擬題

2024-04-26 14:42:44
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2024年二級建造師考試定于6月1日、2日,考試科目分別為:施工管理、工程法規、專業實務。為了幫助大家更高效的備考,我們為大家整理了2024二建考前沖刺必刷模擬題,以下要介紹的是2024二級建造師《市政工程》科目的萬人??荚囶}及答案。

1單項選擇題

1.( )是城市區域性的交通干道,為區域交通集散服務,兼有服務功能。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

2.下列關于挖土路基的說法,不正確的是( )。

A.挖方段不得超挖,應留有碾壓到設計高程的壓實量

B.碾壓時,應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施

C.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用素土填實

D.壓路機不小于12t級,碾壓應自路兩邊向路中心進行

3.水泥混凝土路面在混凝土達到( )后,可允許行人通行。

A.設計抗壓強度30%

B.設計彎拉強度30%

C.設計抗壓強度40%

D.設計彎拉強度40%

4.( )是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,是橋梁的重要傳力裝置。

A.支座

B.墊石

C.伸縮裝置

D.蓋梁

5.鉆孔灌注樁澆筑水下混凝土時,導管埋入混凝土深度最多為( )。

A.2m

B.4m

C.6m

D.8m

6.預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以( )進行校核。

A.初應力

B.控制應力

C.摩阻損失

D.伸長值

7.明挖法施工的地鐵區間隧道結構通常采用( )斷面。

A.梯形

B.矩形

C.圓形

D.拱形

8.關于隧道全斷面暗挖法施工的說法,錯誤的是( )。

A.可減少開挖對圍巖的擾動次數

B.圍巖必須有足夠的自穩能力

C.自上而下一次開挖成形并及時進行初期支護

D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工

9.設計無要求時可按經驗公式B=D0+2×(b1+b2+b3)確定溝槽底部開挖寬度,其中D0表示的是( )。

A.管直徑

B.管外徑

C.管內徑

D.管壁厚

10.燃氣管道穿越河底時,燃氣管道宜采用( )。

A.鑄鐵管

B.鋼管

C.塑料管

D.鋼筋混凝土管

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2多項選擇題

21.水泥混凝土道路基層材料主要根據( )選用。

A.道路交通等級

B.地基容許承載力

C.傳遞荷載能力

D.基層的抗沖刷能力

E.材料供應能力

22.主要靠底板上的填土重量來維持的擋土墻有( )。

A.重力式

B.衡重式

C.懸臂式

D.扶壁式

E.自立式

23.鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設置正確的有( )。

A.同一根鋼筋上宜少設接頭

B.鋼筋接頭應設在受力較小區段

C.鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受壓辦理

D.在任一焊接或綁扎接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭

E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于20mm

24.模板支架設計中,在欄桿側模強度驗算中,荷載組合應選擇( )。

A.施工人員及施工材料運輸及堆放的荷載

B.振搗混凝土的荷載

C.新澆混凝土對側模的壓力

D.傾倒混凝土的水平沖擊荷載

E.支架所承受的水流壓力

25.基坑開挖過程中應立即停止挖土的異常情況是( )等。

A.邊坡出現失穩征兆

B.開挖暴露出的基底受到擾動

C.圍護結構或止水帷幕出現滲漏

D.支護結構的內力突然增大

E.圍護結構發生異常聲響

26.下列地鐵基坑圍護結構中,可回收部分或全部材料的有( )。

A.鋼板樁

B.預制混凝土板樁

C.灌注樁

D.地下連續墻

E.SMW工法樁

27.燃氣管道的閥門安裝前應做( )試驗。

A.強度

B.嚴密性

C.材質

D.耐腐蝕

E.可靠性

28.管道進行局部修補的方法主要有( )。

A.纏繞法

B.密封法

C.補丁法

D.灌漿法

E.機器人法

29.道路更新改造對象包括瀝青、水泥混凝土和砌塊路面以及( )等,還包括瀝青路面材料的再生利用。

A.人行步道

B.綠化照明

C.附屬設施

D.交通標志

E.消防設施

30.為防治水污染,施工現場應采取( )措施。

A.現場道路和材料堆放場地周邊應設排水溝

B.工程污水應直接排入市政污水管道

C.現場廁所應設置化糞池,化糞池應定期清理

D.工地廚房應設隔油池并定期清理

E.雨、污水應分流排放

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3實務操作和案例分析題

案例(一)

【背景資料】

A公司承包了某市政道路工程,路基以填土為主,填土路基一側采用漿砌片石護坡,一側采用擋土墻擋土。(路基斷面圖如圖1-1所示,擋土墻如圖1-2所示)。道路基層采用水泥穩定粒料基層,面層為瀝青混凝土面層。

圖1-1 路基斷面圖(尺寸單位:m) 圖1-2 擋土墻斷面圖(尺寸單位:cm)

合同文件約定,道路施工工期為120天。項目部進場后由于征地拆遷問題,致使路基實際開工日期延后25天。項目部為保證施工工期,項目部決定將道路中的路基、基層和面層的施工由順序施工調整為流水施工(劃分為3個施工段,路基、基層和面層,在三個施工段的持續時間分別為20天、20天、20天,10天、10天、10天和15天、15天、15天)。

施工過程中發生如下事件:

事件一:路基施工前,項目經理做了總體安排,并對負責路基施工的現場管理人員進行了技術交底。為確保路基施工質量修筑路基施工試驗段以確定路基施工的相關參數。

事件二:路基施工時,項目部排除了原地面積水,在進行清表時發現一煤礦采空區,經核對施工設計并未說明該路段有煤礦采空區。為此施工項目部提請了設計變更。

事件三:路基填筑過程中,采用分層填筑,分層壓實。路基填筑至設計標高開始碾壓,碾壓時從路基右側向路基左側進行碾壓。

【問題】

1.寫出圖示當中A、B、C、D的名稱。

2.項目部調整施工進度的方法能否滿足合同工期的要求?請說明理由。

3.事件一中的說法有不妥之處,指出并改正。

4.請說明項目部修筑路基施工試驗段的目的。

5.事件三中的做法是否正確?請說明理由。

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THE END

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